ブレーキパッド点検

右前
左前
右後
左後
右後輪のパッドセンサーまで3mm弱といったところ。

前輪だけ拡大してみる。摩耗センサが取り付いている方が左前輪だ。E46以降だんだんとセンサの価格が上がっていくようだけれど、この世代ならケチるような値段でも無い気もする。
この車体は4発で軽いから、ダストフリーのパッド使って警告灯点いてから数千kmくらいまでにパッド換えていけば、ディスク攻撃に至る前に充分対応出来るんじゃないかな。おサイフに優しく。